北京澳環(huán)科技開(kāi)發(fā)公司于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)了解到,近日,58同城以2.67億美元的價(jià)格收購(gòu)安居客,消息一出,引來(lái)各類分析,而實(shí)際上,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,很多行業(yè)都已看準(zhǔn)商機(jī)紛紛從線下向線上靠攏,按俞敏洪說(shuō)法是:“不是Online To Offline”而是“Offline To Online”,他認(rèn)為,教育未來(lái)都會(huì)是O2O的模式。而哪些行業(yè)未來(lái)在O2O領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭?
1.房地產(chǎn)
其實(shí)除了58同城,分類信息網(wǎng)站幾乎都將目光鎖定在了房產(chǎn)O2O領(lǐng)域,打造互聯(lián)網(wǎng)租房產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士分析,平臺(tái)與流量將成為分類信息行業(yè)搶灘房產(chǎn)O2O的優(yōu)勢(shì),隨著行業(yè)進(jìn)一步挖掘,未來(lái)用戶找房更容易,房?jī)r(jià)也更透明,這些恰恰是目前線下中介較為不足的地方。
鏈家網(wǎng)CEO彭永東介紹,線上是信息,信息的核心是數(shù)據(jù);線下是服務(wù),服務(wù)的核心是服務(wù)者。O2O并不是去中介的問(wèn)題,而是服務(wù)者如何做得更好,為買方和賣方提供更好的服務(wù),讓大家能夠獲得更好的體驗(yàn)。
2.租車
打車軟件不僅解決了打車難的問(wèn)題,也讓許多司機(jī)收到了實(shí)惠。新年伊始,滴滴快的合并,一嗨租車正式上線個(gè)人專車業(yè)務(wù)“一嗨接送”都是互聯(lián)網(wǎng)車企在摩拳擦掌大干一場(chǎng)的跡象,而P2P租車模式也在燃起戰(zhàn)火:
PP租車、寶駕租車、凹凸租車、友友租車……P2P模式可在出行領(lǐng)域整合社會(huì)私家車閑置資源與租客需求資源,讓閑置車輛資源在消費(fèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)二次分配,線下傳統(tǒng)租車平臺(tái)神州租車董事局主席兼首席執(zhí)行官陸正耀表示,除專車外,P2P租車是其另外一條腿。
3.教育
昨天政協(xié)會(huì)議開(kāi)幕前,全國(guó)政協(xié)委員、新東方教育集團(tuán)董事長(zhǎng)俞敏洪被問(wèn)到未來(lái)的教育形式,俞敏洪肯定地告訴記者:“不論是小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)這樣的教育,還是像新東方這樣的培訓(xùn)教育,未來(lái)一定都會(huì)是O2O的形式。” 而拋卻俞敏洪的看法不說(shuō),O2O教育也一度被當(dāng)下視為最靠譜、最理想的發(fā)展路徑。
4.物流
春節(jié)期間,馬云不僅被馬化騰的微信紅包鬧得很“心塞”,而且還讓京東也意外地賺了一筆。由于各大物流放假,而京東“春節(jié)期間不打烊,僅華北地區(qū)訂單就同比增長(zhǎng)60~70%”。而同樣圍剿了淘寶的還有蘇寧和國(guó)美:“春節(jié)期間蘇寧能夠?qū)崿F(xiàn)重點(diǎn)城市半日達(dá),其他城市次日達(dá),送貨妥投率在98%以上。并且利用門店和服務(wù)站,將配送范圍擴(kuò)大至邊遠(yuǎn)地區(qū)。”
馬云曾批評(píng)京東自建物流的模式,現(xiàn)在看來(lái),電商的服務(wù)到位和產(chǎn)品保障,或許在物流上將有一番較量。
5.家政服務(wù)
O2O可以讓?xiě)腥诉^(guò)得舒服,也會(huì)讓許多人越來(lái)越懶。2014年10月,騰訊公布的2014年中國(guó)O2O研究報(bào)告顯示:32011名調(diào)查對(duì)象中,76%的人并非勤快人,不愛(ài)做家務(wù);超過(guò)三分之二的人愿意嘗試生鮮食材配送服務(wù),53%的人對(duì)在線洗衣有興趣。可見(jiàn)家政行業(yè)中蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。
6.手藝上門服務(wù)
自從河貍家推出上門美甲以后,就有了一種“解放手藝人”的說(shuō)法。創(chuàng)始人孟醒(雕爺)透露將整合美甲師、美發(fā)師、化妝師同時(shí)進(jìn)行三對(duì)一服務(wù),并說(shuō)道:“毫不夸張的說(shuō),都源自河貍家開(kāi)創(chuàng)了局面,才引來(lái)眾多各色模仿者”,“模仿者們”在向美容、美發(fā)、足療按摩等進(jìn)發(fā)。
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